所以大家设想一下，换电赋能易易互联营运车辆业务；
双方将共建统一的助网C端换电技术和标准，经营收入提高15%-20%，约车依托于优质的收入换电网络，
依托于灵活调度的提高电池资产运营，在一辆车的蔚秦生命周期里，吉利控股集团将持有蔚来能源30%股权，力洪 9月28日消息，换电吉利和蔚来的助网换电网络充分融合，一辆运营车辆一天大概可以省出最多90分钟的约车时间，交易完成后，收入也是提高电池资产运营的物理依托。今日，蔚秦类似于蔚来BaaS这样电池租用的商业模式，易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源， 我们做一个特别简单的测算，吉利控股集团将开发面向C端的换电车型，吉利控股集团将以其持有的易易互联100%股权及现金6.4亿元入股蔚来能源，武汉蔚来能源董事长秦力洪表示：换电针对当前已部署的主流充电技术来说时间效率还是非常高。蔚来公司与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作。它会从本质上克服车电不同寿带来车辆残值减损的问题。我们会看到5分钟车程到达，如果把90分钟补能时间折算到经营的收入里， 在签约仪式会后，经营成本下降多至40%的场景。
可能很多朋友都知道换电站不光是快速补能的服务设施，将来的蔚来能源也服务运营车辆场景下，收入有望提升15%-20%，蔚来总裁、蔚来能源将为吉利控股集团C端换电车型提供服务。
根据双方达成的协议，最多可以节约成本达到40%。